Khoang động cơ là “trái tim” của chiếc xe nhưng lại dễ bị bỏ quên. Bụi bẩn, lá khô, dầu mỡ rò rỉ, ẩm mốc… không chỉ gây mùi khó chịu mà còn làm giảm tản nhiệt, tăng nguy cơ chập cháy, ôxy hóa giắc điện và khiến xe vận hành ì ạch. Khi thấy khoang máy bẩn, có mùi lạ, dấu dầu rỉ hoặc tiếng kêu bất thường, bạn nên vệ sinh khoang máy ngay để tránh hỏng vặt dây chuyền.
Đó là quy trình làm sạch có kiểm soát toàn bộ khu vực động cơ và các hệ thống phụ trợ: động cơ – điện/điện tử – làm mát – khí nạp – bôi trơn – treo đỡ, nhằm loại bỏ bụi bẩn, dầu mỡ, cặn muội, ẩm mốc và gỉ sét. Mục tiêu kép: sạch – khô – an toàn điện, đồng thời dễ quan sát rò rỉ để phát hiện sớm lỗi.
1. Bảo vệ động cơ & tăng tuổi thọ
Bề mặt sạch giúp tản nhiệt tốt, hạn chế ăn mòn hóa học, giảm rủi ro chập cháy ở dây/giắc.
2. Cải thiện hiệu suất
Khoang máy sạch, lọc gió – két nước thoáng, dây đai không trượt → máy êm, đáp ga mượt, tiết kiệm nhiên liệu.
3. Phát hiện sớm hư hỏng
Dễ nhìn thấy rò dầu, rò nước làm mát, nứt ống, gãy gá, giắc oxy hóa để xử lý kịp thời.
4. An toàn vận hành
Giảm nguy cơ mất lửa, chập chập do ẩm, phanh/ABS và các cảm biến hoạt động ổn định hơn.
5. Thẩm mỹ & giữ giá trị xe
Khoang máy sạch sẽ tạo cảm giác xe được chăm tốt, có lợi khi kiểm tra – định giá lại.
-
Chu kỳ khuyến nghị: mỗi 3–6 tháng tùy môi trường sử dụng.
-
Điều kiện khắc nghiệt (nóng ẩm, mưa nhiều, đường bụi bẩn/ven biển): có thể rút xuống ~2 tháng/lần.
Làm ngay khi có các dấu hiệu sau:
-
Bụi bẩn bám nhiều, dầu/nhớt văng trên nắp máy, vè chắn bùn.
-
Có mùi hôi ẩm mốc, xác côn trùng/chuột, lá cây đọng.
-
Xe ì, nóng máy nhanh, quạt két nước chạy liên tục.
-
Vết rỉ nước làm mát/dầu quanh cổ ống, nắp châm hoặc bơm.
1. Cố định nắp capo – kiểm tra an toàn
Kiểm tra ắc quy, rò rỉ lớn; ghi nhận tình trạng trước khi làm.
2. Thu gom rác – làm sạch thô
Loại bỏ lá khô, lông – xác côn trùng, bụi dày ở hốc gió/khe thoát nước.
3. Che chắn điện/điện tử nhạy cảm
Bọc ECU, hộp cầu chì, cổ hút trần, cổ châm dầu, cổ bình nước, cổ bình phụ, cụm cuộn/bugi (với máy xăng).
4. Làm ẩm & phá bám
Phun sương nước áp lực thấp để hạ bụi, không xịt trực diện gần vào giắc/ổ điện, cổ hút, mô-tơ.
5. Xịt dung dịch chuyên dụng – chà cục bộ
Dùng degreaser pH trung tính cho dầu mỡ, bàn chải mềm/chổi detailing cho khe kẽ; khăn sợi nhỏ cho bề mặt nhựa.
6. Tráng rửa kiểm soát
Rửa lại nhẹ nhàng, hướng tia tránh ngược vào giắc/ổ; không dùng áp lực cao sát bề mặt.
7. Sấy & xì khô
Dùng khí nén/súng sấy ấm (không quá nóng) để đẩy nước khỏi giắc, nắp bobin, chân cảm biến; lau khô toàn bộ.
8. Dưỡng & kiểm tra sau vệ sinh
Phun dưỡng nhựa/cao su không bóng loá; nổ máy kiểm tra rung, tiếng kêu lạ, đèn báo; soi lại rò rỉ tiềm ẩn và chụp ảnh biên bản.
Nguyên tắc vàng: Sạch – Khô – Không “bơm nước” vào điện tử. Làm sạch có kiểm soát quan trọng hơn “xịt thật mạnh”.
-
Tắt máy & để nguội tối thiểu ~30 phút trước khi thao tác.
-
Che chắn kỹ ECU, hộp cầu chì, cổ hút gió, lọc gió hở, bobin/bugi, cực ắc quy – hạn chế ẩm.
-
Chỉ dùng hóa chất chuyên dụng pH trung tính; tránh xà phòng gia dụng/súc rửa kiềm mạnh gây mờ nhựa/oxy hóa kim loại.
-
Không dùng máy rửa áp lực cao ở cự ly gần. Tránh tia nước trực diện vào giắc/cụm cảm biến, cụm chân sạc hybrid/EV.
-
Ưu tiên hơi nước nóng/foamer áp lực thấp để giảm nước tồn.
-
Sau khi vệ sinh, nổ máy tại chỗ vài phút, bật quạt gió để hong ẩm; kiểm tra đèn báo lỗi. Nếu có lỗi, tắt máy – kiểm tra giắc trước.
-
Vệ sinh khoang máy có làm mất bảo hành không?
Nếu thi công đúng quy trình, không cắt – không đấu chích, không xịt nước vào ECU/giắc… thì không ảnh hưởng.
-
Có nên tháo cực ắc quy?
Trên xe nhiều hệ thống nhớ cài đặt, chỉ tháo khi cần (độ ẩm cao, xử lý sâu). Với xe đời mới, ưu tiên che chắn tốt hơn là tháo.
-
Dùng silicon bóng loáng có hại không?
Nên dùng dưỡng nhựa/cao su gốc nước, không tạo màng dầu hút bụi hoặc gây trơn trượt dây đai.
-
Xe điện/Hybrid có vệ sinh khoang máy được không?
Có, nhưng càng phải kiểm soát nước, tuyệt đối tránh cụm inverter, bộ sạc, dây HV (cam HV màu cam); chỉ dùng ẩm – sấy kỹ.
Hoa Mai Auto – Nha Trang
-
Phòng chăm sóc kín bụi, dụng cụ detailing chuyên nghiệp.
-
Quy trình chuẩn, chú trọng an toàn điện – điện tử.
-
Hóa chất đạt chuẩn pH trung tính, thân thiện bề mặt nhựa/kim loại.
-
Chụp ảnh trước–sau, báo cáo rò rỉ để bạn theo dõi.
Hotline: 079 7979 365
Hoa Mai Auto – Trung tâm chăm sóc & bảo dưỡng ô tô chuyên nghiệp tại Nha Trang.
