Sau một thời gian sử dụng, họng nạp và buồng đốt trong động cơ ô tô sẽ tích tụ muội than và cặn bẩn. Đây là kết quả của quá trình đốt cháy nhiên liệu chưa hoàn toàn, đặc biệt thường gặp ở:
- Xe vận hành nhiều trong nội đô, hay dừng – chạy liên tục
- Xe sử dụng nhiên liệu không đạt chuẩn
- Xe không được bảo dưỡng định kỳ phần họng nạp
Việc tích tụ muội than lâu ngày gây ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất của động cơ như: máy yếu, hao xăng, tăng tốc chậm, chân ga không nhạy, thậm chí sáng đèn check engine.
Khác với cách vệ sinh truyền thống bằng dung dịch hoặc tháo rã họng nạp, phương pháp bắn đá CO2 sử dụng các hạt đá khô ở nhiệt độ -78°C. Các hạt này được phun áp lực cao vào bề mặt cần vệ sinh, giúp bóc tách lớp muội than mà không cần dùng hóa chất hay tháo rời chi tiết máy.
- Không cần tháo máy, tiết kiệm thời gian
- Không sử dụng nước hay hóa chất, đảm bảo an toàn cho các bộ phận nhạy cảm như cảm biến
- Không gây ăn mòn bề mặt như dung dịch tẩy rửa
- Làm sạch sâu và triệt để ngay lần đầu thực hiện
- Sau mỗi 40.000 – 60.000 km vận hành
- Khi cảm thấy xe hao xăng, tăng tốc kém, ga không bốc
- Trước khi remap ECU hoặc nâng cấp công suất động cơ
- Xe vận hành trong môi trường khói bụi, đô thị tắc đường
Hoa Mai Auto sử dụng máy bắn đá CO2 chuyên dụng nhập khẩu, đảm bảo áp lực phun tiêu chuẩn và an toàn cho động cơ. Quy trình thực hiện được đội ngũ kỹ thuật viên tay nghề cao trực tiếp đảm nhận, có kiểm tra hiệu suất động cơ trước và sau khi làm để so sánh rõ hiệu quả.
